Các đô thị đã đạt đến tầm phát triển bền vững ở Tây âu, Bắc mỹ vốn đã được kế thừa từ những chiếc xe ngựa bốn bánh có kích thước tương đương các loại oto bây giờ, cách tổ chức không gian ở , làm việc và tư duy về giao thông, kết nối hạ tầng cũng dễ dàng đi theo hướng phát triển từ xe ngựa bốn bánh đến xe động cơ hơi nước và xe xăng hiện đại. Quay lại Vn, từ việc đi bộ, xe người kéo đến xe đạp và lên đời thành xe máy trên cơ sở hạ tầng có sẵn không cần nâng cấp như một kịch bản rất rỏ ràng. Một giai đoạn nào đấy trong quá khứ, Vn đã từng có cơ hội để nâng cấp đô thị khi người Tây âu tới, những khái niệm quy hoạch đô thị đã ra đời. Nhưng chẳng may, sau khi làm cách mạng thành công, giới công nông quyết định đóng cửa đất nước. Bần nông chỉ có xe đạp và dần đc thay thế bằng honda cub thần thánh khi thị trường mở cửa, tuyến đường xe điện duy nhất ở Hn đc kế thừa từ người phương tây cũng bị dẹp bỏ, nhường lối cho xe máy, nhường lối cho sự bế tắc của chính quyền mới với tầm nhìn trống rỗng trong phát triển đô thị.