Tìm đồng đội đi phượt Hà Giang

Tình hình là nhớ Hà Giang quá, với tinh thần “ngày nghỉ đi làm, ngày làm đi nghỉ”, tớ dự kiến sẽ phượt Hà Giang 4 ngày 6789 tháng tư, 6789, số đẹp, san bằng tất cả ấy mà. bạn nào có hứng thú nhập hội rồi chiến nhỉ. Tớ là tớ định đi y như năm ngoái, nghĩa là chạy xe từ hn lên hà giang, chạy xe từ hà giang về hà nội, không thèm đi ô tô. Tạm thế, code tiếp có gì chi tiết sau nhé. ...

March 20, 2012 · 1 min · 146 words · kanishi

Chưa đi chưa biết Mẫu Sơn

Mình thì chưa đi Lạng Sơn bao giờ, Mẫu Sơn thì cũng nghe danh đã lâu trên các chương trình dự báo thời tiết, Mẫu Sơn nổi tiếng là nơi có sương, tuyết nhiều nhất nước thì phải, thành ra cũng có phần háo hức, nhất là nghe nói có khoảng 15km đường đèo cua kiếc ghê gớm. Xuất phát từ TTHNQG, đi lên cầu Thanh Trì, vừa đi nơm nớp lo sợ bị tóm vì tội đi lên đường cấm xe máy, nhưng may ko có chú CSGT nào làm việc từ sáng sớm, đi gần lên cầu Thanh Trì thì ôi thôi, máu chảy đầu rơi, chiếu đắp tiền bay lả tả. Rất kinh rất kinh. Xe máy đâm ô tô, ô tô đè xe máy  Vừa đi vừa nơm lớp lo sợ, 1 tiếng sau thì tới trạm nghỉ khỉ gì ấy, nhà hàng Đồng Quê, thành phố Bắc Giang, nhà hàng to vật, anh chị em lỉnh kỉnh ba lô đồ đạc vào nhà hàng, ăn phở nóng ấm, sướng vật. Và mặc thêm quần áo : )) Ăn uống nghỉ ngơi no nê, mua xăng và mua bảo hiểm xe máy, rồi phi một mạch gần 100km liên tục lên TP Lạng sơn, trên đường đi thi thoảng nhìn thấy vài cây đào hoa đỏ rực, sung sướng nghĩ tới cảnh chui vào rừng đào mơn mởn. Lên tới TP Lạng Sơn, vào một nhà hàng bên dòng sông Kì Cùng, lại oánh chén tưng bừng, gà qué rau dưa, lại no nê, và lại đi tiếp lên đỉnh Mẫu Sơn, đường đi cũng đẹp phết, thi thoảng có đào mận nở hoa rực rõ, đường lên núi mây phủ mù sương, có lúc mờ mịt tầm nhìn xa 5m, đi thích kinh khủng, được cái đường xá làm rào chắn rất cẩn thận, rất khó phi xuống vực : )) Đi một tí, đang sướng thì đã thấy nhà nghỉ Yến Yến, ôi tới nơi rồi à, nhanh quá. Nhận phòng nghỉ ngơi một tí rồi đi dạo thăm thú khu du lịch, sương mù mịt, có một ngôi nhà ma, vài biệt thự vắng tanh vắng ngắt, nói chung chả có vẹo gì hay ho. Cơ mà được cái không khí rất mát mẻ trong lành, cơ bản là thích. Hehe. Tối về không có nước lá, mình cũng ngại ngại, cóc thèm tắm, đi ăn cơm luôn, 2 con gà béo ý quay quay, ngồi ăn bên lò sưởi (cũng là lò nướng gà) ấm áp sung sướng, rượu mẫu sơn càng uống càng, cơ mà ko hiểu sao mình lại mắc một sai lầm là phê quá mức cần thiết. Hic hic. Kết quả là uống hết sạch rượu của nhà nghỉ, say như máy bay, ngồi trong tủ và sáng sau thì mệt dã man. Bỏ mất nồi cháo gà rất ngon lúc đêm và màn sát phạt trên giường. Căn bản có hai kĩ sĩ cưỡi ngựa thép tới lúc đêm tối, một kĩ sĩ là bác sĩ, một kị sĩ là admin, admin Mong Manh group mình hâm mộ đã lâu, lại còn mặc áo giống mình, thế là mới gặp mà như đã là tri kỉ 😛 Uống hơi nhiều 😛 Sáng dậy, mãi 9h mới ăn sáng xong, ăn xong thì ko dám đi ra ngoài, ngoài trời mù mịt, ko biết là sương mù, mây hay là mưa nữa, gió giật cấp 7 cấp 8. Phi xe xuống núi, với mục tiêu vào bản ngắm hoa đào, cơ mà leader Phương cóc biết đường vào bản  Bảo thuê người thì sau lại thôi ko thuê :-?? Thế là phi thẳng xuống TP Lạng Sơn sau khi nghe một chị chăn bò nói trời lạnh hoa chưa nở :-?? Phí của giời. Đường xuống núi thì đẹp hơn hôm qua lên núi, vì đi lúc gần trưa, rất quang đãng, ngắm đường cũng tạm, cơ mà ko có cơ nào so với cảnh ở Hà Giang hết. Về TP Lạng Sơn, ăn trưa rồi vào chợ Đông Kinh, đúng là chợ Đông Kinh có khác, đông kinh luôn, chen nhau bẹp ruột,mà dân chợ búa với văn hóa rất khốn, xem hàng mà ko trả giá, ko mua, là chửi bới um xòm, ghét cực, chợ thì xấu xấu bẩn bẩn, hàng hóa thì toàn đồ tàu ( = )) điều hiển nhiên). Lạng Sơn cũng nhiều gái xinh, cơ mà có điều là rất hay mặc một bộ đồ “cực kì trung hoa”, áo + quần bông, quên ko chụp ảnh, nói chung hơi lo ngại về hiện tượng “trung hoa hóa biên giới”. Ở chợ, xe con, xe khách biển HN, Bắc Giang rất nhiều, lên mua hàng đây mà, trên đường về, đông hơn hẳn lúc đi, vượt bao nhiêu xe to xe bé, đi cũng hơi kinh, toàn 70 80km/h, giờ về nghĩ lại mới thấy hãi hãi. Trong khi tốc độ cho phép là 60km/h, cơ mà đi 60km/h ở cái quốc lộ to thế thì thấy rùa bò lắm. Đi mãi mới về tới nhà hàng Đồng Quê, định chỉ vào uống nước thôi, nhưng tiền thừa ko biết làm gì, lại đập phá một nồi lẩu hải sản cay xè, bạn Xuân tức XuânXX lúc ăn trưa ở Lạng Sơn đã có dấu hiệu, về tới đây thì gục hẳn, ko ăn dc gì, ngồi li bì, tiểu thư lần đầu đi phựt, khổ thân ; )) bị bọn trẻ con đưa vào đời : )) Về tới HN, kết thúc chuyến phượt du xuân đầu năm an toàn hiệu quả, cám ơn toàn thể anh em trong ngành đã giúp đỡ chúng tôi có được kết quả này ; )) Chúc mọi người năm mới mạnh khỏe và làm việc hiệu quả, kiếm nhiều xiền, tiếp tục chinh phục Lũng Cú (hà giang lần 2), A pa chải, Sapa, Fanxipang, Thác Bản Dốc, Hồ Ba Bể, … Kế hoạch tiếp theo là gì? Nhờ ;;) PS: rút kinh nghiệm: – Lead Phương cần tuyển xế, lead chỉ lo ăn ngủ nghỉ là được rồi, và lead thì phải quyết đoán, lịch trình rõ rang hơn, và cần đi theo lịch, hạn chế phá ngang – Mem: yêu cầu đi theo lead, sau lead. ...

February 15, 2011 · 6 min · 1135 words · kanishi

Phượt Mộc Châu nào anh chị em.

Tuyết hâm rủ mình đi, tạm thời post một bài search được về nghiên cứu: Có gì tuần sau đi xong về sẽ báo cáo ^^ Lịch trình chuyến đi : của HotPot Team Hà Nội – Mai Châu – Mộc Châu – Hà Nội Điểm đến: Cao nguyên Mộc Châu (cao 1.050 m) Đây là cao nguyên lớn trải dài khoảng 80 km, rộng 25 km, với 1600 ha đồng cỏ. Tổng đường đi: 350-400km. Hà Nội – TX.Hòa Bình: 75 Km TX.Hòa Bình – TT.Mộc Châu: 117 km Chi phí: 350 – 400k (Chưa kể tiền xăng xe đi lại (xăng trung bình là 300.000đ /xe chia đều cho cả xế và ôm) và các chi phí mua riêng cá nhân). Quà mang về: Bánh sữa Mộc Châu Đặc sản: sữa tươi, gà đồi, bê thui, bánh sữa, chè Mộc Châu Số lượng: 5-8 Xe Lịch trình 1: 2.5 ngày. NGÀY 1: (Chiều thứ 6 ngày 16/01/2010) : HÀ NỘI – QL6 – TT.LƯƠNG SƠN – LÂM SƠN – KỲ SƠN – T.X HÒA BÌNH – TT.CAO PHONG – MƯỜNG KHẾN – PHONG PHÚ – MAI CHÂU :Xuất phát (14h) 17h30 đến Mai Châu, tại đây đoàn nghỉ, thuê nhà sàn, có thể đi vi vu một số bản xung quanh, sau đó về nhà sàn ăn thịt gà, lợn, đặc sản địa phương. NGÀY 2:( Sáng sớm thứ 7 ngày 17/01/2010) MAI CHÂU – XỒM LỒM – MỘC CHÂU: Xuất phát (5h30) 9h đến Mộc Châu ( có dừng dọc đường ăn sáng 30’):Thưởng thức đặc sản bê thui ( Bê chao tại quán 64)+ Nhận phòng Nhà khách sạn Công Đoàn – nông trường Mộc Châu (hoặc cắm trại bên sườn đồi chè nhưng sẽ tốn công chuẩn bị lều trại hơn) và nghỉ trưa. Chiều T7: Đi thăm Rừng Thông Bản Áng có hồ nước rất đẹp, non nước hữu tình, Cửa khẩu Lóong Sập ( VN ) – Pa Háng ( Lào ), đi thăm cánh đồng hoa cải, cánh đồng cỏ, hoa xuyến chi… – Dã quỳ trên đường vào Bản Ba Phách… Chiều về sớm nhờ đặt mua ngô, khoai cho buổi tối. Tối T7: Ăn tại quán nhà sàn. Tối: Lửa trại + Khoai nướng + ngô nướng cho ấm cúng, đàn hát + chơi trò chơi, và về khách sạn ngủ, sáng hôm sau đi sớm. NGÀY 3: (Sáng sớm chủ nhật ngày 18/01/2010): MỘC CHÂU – QL6 – MAI CHÂU – TX.HÒA BÌNH – TT.LƯƠNG SƠN – HÀ NỘI. Sáng chủ nhật( 5h) dậy sớm, lên đồi chè đón bình minh. Tới 6h30, ta về ăn sáng. Rồi lại tiếp tục đi thăm Ngũ Động, trên đường đi có Đồi cỏ trại bò ven đường rất đẹp. Tới 9h30 ta về khách sạn, sửa soạn, ăn nhẹ rồi lên đường về Hà Nội. Trên đường về, ta sẽ ăn dọc đường. Ngoài ra, còn vài địa danh khác như cách Mộc Châu 15km về phía đông có đỉnh Phiêng Luông cao 1.500m trên đỉnh có dải đất bằng rộng gần 10ha, tham quan rừng thông Mộc Châu, thăm viếng chùa Chiền Viên, Hang Dơi (Động Sơn Mộc Hương), Thác Dải Yếm hay còn gọi là thác Nàng, hoặc thác Bản Vắt. – Bản Vặt của dân tộc Thái – hồ nước Noong Buôn, Đèo Hua Tạt (con đèo trên đường 6 cũ, cảnh sắc rất đẹp). Phụ thuộc vào thời gian, lộ trình linh hoạt. Lịch trình 2: 2 ngày NGÀY 1: HÀ NỘI – QL6 – TT.LƯƠNG SƠN – LÂM SƠN – KỲ SƠN – T.X HÒA BÌNH – TT.CAO PHONG – MƯỜNG KHẾN – PHONG PHÚ – MAI CHÂU – XỒM LỒM – MỘC CHÂU Sáng T7 (26/12) Xuất phát (6h)-> 11h Trưa đến nơi (Nếu ta có thể xuất phát sớm từ 4h30-5h thì có thể đến sớm hơn từ 1 tới 2 tiếng đồng hồ vì thời gian này, xe cộ đi lại ít, đường thông, đồng thời chưa có bắn tốc độ): Thưởng thức đặc sản bê thui + Nhận phòng Nhà khách sạn Công Đoàn – nông trường Mộc Châu. Chiều T7: Đi thăm Rừng Thông Bản Áng có hồ nước rất đẹp, non nước hữu tình, Cửa khẩu Lóong Sập ( VN ) – Pa Háng ( Lào ), đi thăm cánh đồng hoa cải, cánh đồng cỏ, hoa xuyến chi… – Dã quỳ trên đường vào Bản Ba Phách… Chiều về sớm nhờ đặt mua ngô, khoai cho buổi tối. Tối: Ăn tại quán nhà sàn. Tối: Lửa trại + Khoai nướng + ngô nướng cho ấm cúng, đàn hát + chơi trò chơi, và về khách sạn ngủ, sáng hôm sau đi sớm. NGÀY 2: MỘC CHÂU – QL6 – MAI CHÂU – TX.HÒA BÌNH – TT.LƯƠNG SƠN – HÀ NỘI Sáng chủ nhật( 5h) dậy sớm, lên đồi chè đón bình minh. Tới 6h30, ta về ăn sáng. Rồi lại tiếp tục đi thăm Ngũ Động, trên đường đi có Đồi cỏ trại bò ven đường rất đẹp. Tới 9h30 ta về khách sạn, sửa soạn, ăn nhẹ rồi lên đường về Hà Nội. Trên đường về, ta sẽ ăn dọc đường. Vì thời gian có hạn, và vì đoàn ta đa số là đi lần đầu, nên Jackson đã dãn lịch trình đi trong hai ngày, nên không thể tránh khỏi việc bỏ qua một số địa danh, lịch trình linh họat có thể thay đổi, đoàn sẽ cân nhắc khi tới nơi. Lưu ý: Mai Châu nổi tiếng là tụ điểm ma túy ( chú ý tập trung lái xe máy theo đòan, ko hỏi han người dân, ko mua sắm, tránh bị đút ma túy vào xe) Yêu cầu thành viên hotpot team ăn mặc ấm áp, trang bị đầy đủ, kính bảo hộ, găng, khăn, khẩu trang. Các đồ dùng cần trang bị và mang theo: 0 Điều không thể thiếu là giấy tờ cá nhân, CMT hoặc hộ chiếu, giấy phép lái xe,……. 1 Kính bảo hộ: có tác dụng chắn gió vào mặt, công năng tuyệt vời, giúp mắt bạn tránh gió, sương, ….. Có nhiều loại, Jackson đã tham khảo chiều nay, tùy và mục đích sử dụng và lượng tài chính để lựa chọn từ 20.000 tới 45.000đ. 2 Găng tay: đây là loại găng tay bảo hộ lao động, chất liệu là len, mặt trong có thể là da hoặc cao su (mặt hoặc hạt) mọi ng có thể lựa chọn, vừa để giữ ấm, vừa tăng ma sát, tạo cảm giác tốt (hơn hẳn loại bằng da bình thường, ngoại trừ loại găng tay chuyên dụng lái xe) khi lái xe. Loại cao su giá tầm 6-7000đ một đôi, nên trang bị thừa ra ( 2 đến 3 đôi) để sử dụng dần trong chuyến đi, vừa dùng để đeo, sửa xe, và ….. 3 Khăn: được sử dụng để giữ ấm cho tai và cổ, loại mọi người vừa mua được là tốt nhất. Chùm tai, sau đó quàng quanh cổ, rất ấm. Ngoài ra có thể mua thêm loại khác tùy nhu cầu. 4 Túi ni lông, nên mang nhiều, dùng để buộc, trùm lên ba lô, hành lý hay các vật dụng khác, chống mưa, nắng, bụi trên đường. (Nếu nhiều đồ, có thể buộc đồ hai bên xe, để có chỗ ngồi rộng và tạo sự thoải mái khi đi đường dài. 5 Áo mưa: vừa chống mưa, mà nếu rét quá có thể mặc vào, chắn gió, rất ấm áp. 6 Tất ni lông: chống nước ngầm vào tất và chân bên trong 10.000/2 đôi Nếu trang bị đủ đồ dùng như thế này, đi cả nhà sẽ có cảm giác như ô tô luôn, đảm bảo sức khỏe tốt nhất khi đến nơi. Ngoài ra còn có bộ đồ nghề sửa xe, băng phản quang dán vào mũ và xe để đi đường vào buổi tối, bám đòan,… sẽ được nhóm trang bị. Kỹ năng đi xe đường trường: BUỔI TỐI BỊ ĐÈN PHA XE NGƯỢC CHIỀU LÀM LÓA MẮT: ...

January 25, 2010 · 20 min · 4224 words · kanishi